Elektrifizierung
des Antriebsstrangs
Mit unserer Expertise begegnen wir den neuen Herausforderungen, die sich aus der Elektrifizierung des Antriebsstrangs und deren Anforderungen an die zunehmende Komplexität der Regelalgorithmen, des Zusammenwirkens der Steuergeräte sowie der Erwartung an die wirtschaftliche Umsetzbarkeit ergeben. DMecS ist Ihr optimaler Partner für
- Simulationsbasierte Entwicklung für Elektrofahrzeuge
- Fahrdynamikregelung
- Entwicklung und Anwendung von Prüfständen
Systemtests in einem frühen Entwicklungsstadium werden möglich. Dies führt zu einer Reduzierung von Entwicklungskosten und -zeit bei gleichzeitigem Potenzial zur Qualitätsverbesserung.
Simulationsbasierte Entwickung für Elektrofahrzeuge
Als Beispiel ist ein elektrohydraulisches Bremssystem (EHBS) mit entsprechendem Reglerentwurf gegeben. Dies umfasst die Entwicklung eines komplexen Fahrzeugdynamik- und Umgebungsmodells mit
- Modellierung E-Fahrzeug- spezifischer Komponenten (Lenkung, Bremse, Antriebsstrang)
- Regelungsentwurf für Elektro- und Hybridfahrzeuge (Brems- und Rekuperationsregelung, Energiemanagement)
Weitere Einblicke werden mit dem Design und der Analyse der Regler auf der AUTOSAR Architekturebene gegeben.